田園都市線は朝のラッシュ時には非常に混雑し遅延が頻繁に起こるというのは有名な話でしょう。最近では10分遅延したくらいではアナウンスすらしないなんて話も聞きます。利用している乗客も10分程度の遅延ならまだ良い方、なんて感覚が麻痺してきたという方もいるようです。この遅延の原因の一つは大量の乗客と狭いホームにあるようです。乗降客が非常に多い渋谷駅は一日60万人が利用するにもかかわらず島式ホームが1面しかなく地下深く位置しかつ階段やホームが狭いため、乗り降りする乗客を捌ききれず乗り降りに非常に時間が掛かってしまいます。それにより後続列車がホームに進入できず駅手前で待機する状態になり、列車はまさにダンゴ運転になってしまっているのです。地下駅ですからホーム拡張も難しいとの事で、今後田園都市線の混雑にはどう緩和策が出されるのか気になるところです。
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